Strzelce Opolskie to jedno z najbardziej zakorkowanych miast w regionie. Każdego dnia przez centrum miasta przejeżdża 24,5 tys. pojazdów. To ponad 2 razy więcej niż jeszcze 6 lat temu (według pomiaru ruchu z 2015 roku było to 12,1 tys. pojazdów).
Przejechanie odcinka o długości około 2 kilometrów, który przebiega przez centrum Strzelec Opolskich, zajmuje w godzinach szczytu kilkanaście minut.
Jeszcze gorzej jest, gdy na autostradzie A4 dochodzi do wypadku, a kierowcy zjeżdżają na krajową 94. Wtedy główne ulice w Strzelcach Opolskich "korkują" się niemal całkowicie.
Ruch w Strzelcach byłby zdecydowanie mniejszy, gdyby miasto miało obwodnicę. Skomunikowałaby ona autostradę bez konieczności wjeżdżania do centrum. Gmina przewidziała taką drogę w swoich planach przestrzennych już wiele lat temu (trasa miałaby przebiegać od strony południowej przez sołectwa Suche Łany i Mokre Łany). Ale w związku z brakiem funduszy z budżetu państwa, do tej pory taka trasa nie powstała.
Spór o obwodnicę Strzelec Opolskich rozgorzał po tym, jak poseł Janusz Kowalski (Solidarna Polska) w towarzystwie działaczy prawicy, zarzucił samorządowcom małą aktywność przy lobbowaniu za tą inwestycją.
Niedługo po tym gmina Strzelce Opolskie zorganizowała konferencję, na której samorządowcy przypomnieli, że to przedstawiciele PiS już kilka razy obiecywali miastu obwodnicę, ale z obietnicy się nie wywiązali.
Samorządowcy przemawiali na tle ścianki utworzonej z ponad stu dokumentów wysłanych właśnie w sprawie budowy obejścia dla miasta.
W odpowiedzi poseł Janusz Kowalski zapewnił, że jest gotów pomóc władzom Strzelec Opolskich.
W związku z tym w strzeleckim ratuszu zorganizowano sesję nadzwyczajną poświęconą budowie obwodnicy. Włodarze zaprosili na spotkanie m.in. wojewodę, parlamentarzystów, ministra infrastruktury oraz przedstawiciela GDDKiA.
- Mógłbym mówić tutaj o kłamstwach wyborczych i niezrealizowanych obietnicach, ale nie zrobię tego, bo to do niczego nie doprowadzi. Tutaj trzeba działać, żeby przekonać odpowiednie osoby na szczeblu ministerialnym, że ta obwodnica jest konieczna - mówił Tomasz Kostuś, poseł KO.
- Będę działać na rzecz budowy obwodnicy Strzelec Opolskich - deklarował poseł Janusz Kowalski, który z racji prac w Sejmie, uczestniczył w spotkaniu zdalnie.
Burmistrz Tadeusz Goc zapewniał, że gmina Strzelce Opolskie zrobiła wszystko co mogła w sprawie budowy obwodnicy. Teraz ruch jest po stronie opolskich posłów, którzy mogą lobbować za tą inwestycją.
Obecny na miejscu Rafał Pydych, dyrektor GDDKiA przyznał, że bez finansów drogowa dyrekcja nie może zlecić nawet opracowania projektu obwodnicy. Zauważył także, że takie inwestycje są bardzo czasochłonne i od momentu podjęcia decyzji o budowie obwodnicy, do czasu oddania takiej drogi do użytku, mija często około 10 lat.
Na koniec sesji radni przyjęli uchwałę w sprawie wystosowania do premiera żądania ujęcia obwodnicy Strzelec Opolskich w rządowym "Programie Budowy Stu Obwodnic na lata 2020-2030".
- Podczas spotkania padło wiele słów wsparcia. Będziemy drążyć ten temat i przypominać politykom ich deklaracje w sprawie budowy obwodnicy - powiedział Tadeusz Goc.
Tak rośnie ruch na drodze krajowej nr 94 w Strzelcach Opolskich:
- 2005 r. - 7600 (pojazdów na dobę)
- 2010 r. - 9100
- 2015 r. - 12 100
- 2020 r. - 22 300
- 2021 r. - 24 500
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
